-
Κράμα Inconel
-
Κράμα Monel
-
Κράμα Hastelloy
-
Καθαρό μέταλλο νικελίου
-
Κράμα NiCr
-
Κράμα FeCrAl
-
Κράμα CuNi
-
Καλώδιο συγκόλλησης νικελίου
-
Κράμα Incoloy
-
Γυμνό καλώδιο θερμοηλεκτρικών ζευγών
-
Καλώδιο επέκτασης θερμοηλεκτρικών ζευγών
-
καλώδιο με μόνωση ορυκτών
-
Θερμικό καλώδιο ψεκασμού
-
Κράμα ακρίβειας
-
Υψηλής θερμοκρασίας κράμα νικελίου
-
Κράμα μετάλλων
-
Anantη αγορά έφθασε καλά συσκευασμένη καλή υπηρεσία από τον προμηθευτή
-
YadullazadeХорошая цена, хорошее внимание к качеству продукта очень хорошо, короче говоря, все хорошо.
-
NikolayЯ выкуплю его. Качество продукта очень хорошее.
Σύνθετα σιδήρου-χρώμου-αλουμινίου για ηλεκτρική θέρμανση 0Cr21Al6Nb
Με ελάτε σε επαφή με δωρεάν δείγματα και δελτία.
whatsapp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
skype: sales10@aixton.com
Εάν έχετε οποιαδήποτε ανησυχία, παρέχουμε τη 24ωρη σε απευθείας σύνδεση βοήθεια.
xΧρόνος παράδοσης | 7-20 ημέρες | Υλικό | Σιδηρούχο αργίλιο χρωμίου |
---|---|---|---|
Αντίσταση | 1.45+/0.05 | Δυνατότητα τράβηξης | 630-780MPA |
Elongtation | ≥12% | Εφαρμογή | Θέρμανση, ειδική αντίσταση |
Υπόθεση | Σκληρό / μαλακό | Σωστά πρόσωπα. | Φωτεινός, Oxided, Acide |
Μέγιστη θερμοκρασία | 1350°C | Σημείο τήξης | 1510℃ |
Ονομασία | Σύρμα θέρμανσης αντίστασης |
- Σειρά FeCrAl
Το κράμα 0Cr21Al6Nb έχει τα χαρακτηριστικά της υψηλής αντίστασης, του συντελεστή αντοχής χαμηλής θερμοκρασίας, της υψηλής θερμοκρασίας λειτουργίας, της καλής αντιοξειδωτικότητας και της αντιδιάβρωσης σε υψηλές θερμοκρασίες.
Η εφαρμογή καλωδίου αντίστασης 0Cr21Al6Nb στην αυτοκινητοβιομηχανία επιτρέπει στα οχήματα να προσαρμόζονται σε διάφορες κλιματικές συνθήκες και παρέχει πιο άνετη και βολική εμπειρία οδήγησης.
- Συστήματα θέρμανσης αυτοκινήτων
Το σύρμα αντίστασης 0Cr21Al6Nb χρησιμοποιείται ευρέως σε συστήματα θέρμανσης αυτοκινήτων, όπως συστήματα εσωτερικής θέρμανσης και θερμαντήρες καθισμάτων.,Ειδικά σε ψυχρές κλιματικές συνθήκες.
- Συστήματα σκούπισης
Ορισμένα συστήματα σκουπιδιών αυτοκινήτων χρησιμοποιούν σύρμα αντίστασης 0Cr21Al6Nb ως στοιχεία θέρμανσης για να αποτρέψουν την πάγο των λεπίδων των σκουπιδιών ή να μειώσουν τον φόρτο εργασίας των σκουπιδιών.Αυτό συμβάλλει στη βελτίωση της απόδοσης και της διάρκειας ζωής των σκούπιστρων.
- Συστήματα προθέρμανσης κινητήρα
Σε ψυχρές περιοχές, τα οχήματα ντίζελ συχνά απαιτούν προθέρμανση του κινητήρα για να εξασφαλιστεί ομαλή εκκίνηση.Το σύρμα αντίστασης 0Cr21Al6Nb μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θερμαντήρες εντός των συστημάτων προθερμοποίησης του κινητήρα για την παροχή επαρκούς θερμότητας για την θέρμανση του κινητήρα, μειώνοντας την φθορά και τις εκπομπές κατά την εκκίνηση.
- Συστήματα κλιματισμού
Σε ορισμένα συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων υψηλής ποιότητας, το σύρμα αντίστασης 0Cr21Al6Nb μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη θέρμανση αέρα ή υγρού για ταχύτερη παροχή ζεστού αέρα ή ζεστού νερού.Αυτό μπορεί να ενισχύσει την άνεση και την εμπειρία των επιβατών.
- Σιδηρούχο χρώμιο αλουμίνιοπίνακες επιδόσεων κράματος
Δυναμικότητα της ονοματολογίας κράματος | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
Κύρια Χημική σύνθεση | Αρ | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
Αλ | 4.0-6.0 | 4.5-6.5 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
Επαναφορά | κατάλληλο | κατάλληλο | κατάλληλο | κατάλληλο | κατάλληλο | κατάλληλο | κατάλληλο | |
Φε | Ξεκουράσου. | Ξεκουράσου. | Ξεκουράσου. | Ξεκουράσου. | Ξεκουράσου. | Ξεκουράσου. | Ξεκουράσου. | |
Nb0.5 | Mo1.8-2.2 | |||||||
Η μέγιστη συνεχής θερμοκρασία λειτουργίας του στοιχείου σε °C | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
Αντίσταση σε 20 oC ((μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
Πυκνότητα ((g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
Θερμική αγωγιμότητα ((KJ/m·h·oC) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
Συντελεστής διεύρυνσης των γραμμών ((α × 10-6/oC) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
Σημείο τήξης περίπου. | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
Δυνατότητα τράβηξης ((N/mm2) | 580-680 | 630-780 | 630-780 | 630-780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 | |
Επιμήκυνση κατά την ρήξη (%) | >16 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | > 10 | |
Αλλαγή της έκτασης (%) | 65-75 | 60-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | |
Επαναληπτική συχνότητα κάμψης (F/R) | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | > 5 | |
Σκληρότητα (H.B.) | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | |
Διαρκής χρόνος λειτουργίας (ώρα/ oC) | - Δεν ξέρω. | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1300 | ≥ 80/1250 | ≥50/1350 | ≥50/1350 | |
Μικρογραφική δομή | Φερίτης | Φερίτης | Φερίτης | Φερίτης | Φερίτης | Φερίτης | Φερίτης | |
Μαγνητικές ιδιότητες | Μαγνητικά | Μαγνητικά | Μαγνητικά | Μαγνητικά | Μαγνητικά | Μαγνητικά |
Μαγνητικά |
- Η φόρμα που θα μπορούσαμε να προσφέρουμε