5s
+1
Submission successful!
|
| Επωνυμία Μάρκας: | DLX |
| Αριθμός μοντέλου: | 0CR21AL6NB |
| MOQ: | 5 |
| Όροι πληρωμής: | L/C, T/T, Western Union |
| Δυνατότητα Προμήθειας: | 500 τόνοι το μήνα |
Το κράμα 0Cr21Al6Nb έχει χαρακτηριστικά υψηλής ειδικής αντίστασης, χαμηλού συντελεστή θερμοκρασίας, υψηλής θερμοκρασίας λειτουργίας, καλής αντιοξείδωσης και αντιδιαβρωτικής προστασίας σε υψηλή θερμοκρασία.
Η εφαρμογή του σύρματος αντίστασης 0Cr21Al6Nb στην αυτοκινητοβιομηχανία επιτρέπει στα οχήματα να προσαρμόζονται σε διάφορες κλιματικές συνθήκες και παρέχει μια πιο άνετη και βολική εμπειρία οδήγησης.
Το σύρμα αντίστασης 0Cr21Al6Nb χρησιμοποιείται ευρέως σε συστήματα θέρμανσης αυτοκινήτων, όπως συστήματα εσωτερικής θέρμανσης και θερμαντήρες καθισμάτων. Λειτουργούν ως θερμαντικά στοιχεία για να παρέχουν ένα άνετο περιβάλλον οδήγησης, ειδικά σε ψυχρές κλιματικές συνθήκες.
Ορισμένα συστήματα υαλοκαθαριστήρων αυτοκινήτων χρησιμοποιούν σύρμα αντίστασης 0Cr21Al6Nb ως θερμαντικά στοιχεία για να αποτρέψουν το πάγωμα των λεπίδων των υαλοκαθαριστήρων ή να μειώσουν το φορτίο εργασίας των υαλοκαθαριστήρων. Αυτό βοηθά στη βελτίωση της απόδοσης και της διάρκειας ζωής των υαλοκαθαριστήρων.
Σε ψυχρές περιοχές, τα οχήματα ντίζελ συχνά απαιτούν προθέρμανση του κινητήρα για να διασφαλιστεί ομαλή εκκίνηση. Το σύρμα αντίστασης 0Cr21Al6Nb μπορεί να χρησιμοποιηθεί σε θερμαντήρες εντός συστημάτων προθέρμανσης κινητήρα για να παρέχει επαρκή θερμότητα για τη θέρμανση του κινητήρα, μειώνοντας τη φθορά και τις εκπομπές κατά την εκκίνηση.
Σε ορισμένα συστήματα κλιματισμού αυτοκινήτων υψηλής τεχνολογίας, το σύρμα αντίστασης 0Cr21Al6Nb μπορεί να χρησιμοποιηθεί για τη θέρμανση αέρα ή υγρού για ταχύτερη παροχή ζεστού αέρα ή ζεστού νερού. Αυτό μπορεί να βελτιώσει την άνεση και την εμπειρία των επιβατών.
| Ονομασία Κράματος Απόδοση | 1Cr13Al4 | 0Cr25Al5 | 0Cr21Al6 | 0Cr23Al5 | 0Cr21Al4 | 0Cr21Al6Nb | 0Cr27Al7Mo2 | |
| Κύρια Χημική Σύνθεση | Cr | 12.0-15.0 | 23.0-26.0 | 19.0-22.0 | 20.5-23.5 | 18.0-21.0 | 21.0-23.0 | 26.5-27.8 |
| Al | 4.0-6.0 | 4.5-6.5 | 5.0-7.0 | 4.2-5.3 | 3.0-4.2 | 5.0-7.0 | 6.0-7.0 | |
| Re | ευκαιριακός | ευκαιριακός | ευκαιριακός | ευκαιριακός | ευκαιριακός | ευκαιριακός | ευκαιριακός | |
| Fe | Υπόλοιπο | Υπόλοιπο | Υπόλοιπο | Υπόλοιπο | Υπόλοιπο | Υπόλοιπο | Υπόλοιπο | |
| Nb0.5 | Mo1.8-2.2 | |||||||
| Μέγιστη συνεχής θερμοκρασία λειτουργίας στοιχείου (°C) | 950 | 1250 | 1250 | 1250 | 1100 | 1350 | 1400 | |
| Ειδική αντίσταση στους 20°C (μΩ·m) | 1.25 | 1.42 | 1.42 | 1.35 | 1.23 | 1.45 | 1.53 | |
| Πυκνότητα (g/cm3) | 7.4 | 7.1 | 7.16 | 7.25 | 7.35 | 7.1 | 7.1 | |
| Θερμική αγωγιμότητα (KJ/m·h·°C) | 52.7 | 46.1 | 63.2 | 60.2 | 46.9 | 46.1 | ||
| Συντελεστής γραμμικής διαστολής (α×10-6/°C) | 15.4 | 16 | 14.7 | 15 | 13.5 | 16 | 16 | |
| Σημείο τήξης περίπου (°C) | 1450 | 1500 | 1500 | 1500 | 1500 | 1510 | 1520 | |
| Αντοχή εφελκυσμού (N/mm2) | 580-680 | 630-780 | 630-780 | 630-780 | 600-700 | 650-800 | 680-830 | |
| Επιμήκυνση σε θραύση (%) | >16 | >12 | >12 | >12 | >12 | >12 | >10 | |
| Μεταβολή εμβαδού (%) | 65-75 | 60-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | 65-75 | |
| Συχνότητα επαναλαμβανόμενης κάμψης (F/R) | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | >5 | |
| Σκληρότητα (H.B.) | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | 200-260 | |
| Συνεχής χρόνος λειτουργίας (Ώρες/°C) | -- | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1300 | ≥80/1250 | ≥50/1350 | ≥50/1350 | |
| Μικρογραφική δομή | Φερρίτης | Φερρίτης | Φερρίτης | Φερρίτης | Φερρίτης | Φερρίτης | Φερρίτης | |
| Μαγνητικές ιδιότητες | Μαγνητικό | Μαγνητικό | Μαγνητικό | Μαγνητικό | Μαγνητικό | Μαγνητικό |
Μαγνητικό |
|
|
||
|
||
|
||
|
||
|
||
